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上一交易日英镑/美元最终跌破近期交易区间，且在1.3200/1.3185区域有一些短期交易止损，汇价一度触及一周低点1.3143，但美联储（FED）政策声明释放明显的鸽派信号，这令美元遭受打压，从而助推英镑/美元自低点展开反弹。美联储政策声明指出，2019年将不再加息，并下调了经济前景预估，令市场感到意外。美元指数跌至6周低点95.74，这成为缓和欧元看空压力的唯一因素。

李克强进一步称，中国发展市场经济之初就清楚地认识到，产权是市场经济的基础，而知识产权就是创新型经济发展的基础。中国近些年在不断加大保护知识产权和惩罚侵权行为的力度。严重侵权者将被终身逐出市场。去年中国企业支付的知识产权转让费用居世界前列，以后随着制度完善只会进一步增加。我们支持符合市场规则的、公平公正的知识产权交易，但决不允许强制转让知识产权。

据阿坤介绍，如果在目标地区举办电竞赛事，只需要不到一个月时间，就能通过当地玩家对游戏的态度，了解游戏是否能在这一市场存活，以便于厂商做出深耕还是撤退的决定。“我们当年在推出第一款游戏出海时，也曾在每个地区打造过电竞赛事。”2月26日，杨斌向记者表示，继2015年英雄互娱的《全民枪战》在港台地区登陆，此后进军东南亚市场时，英雄互娱同样在印尼雅加达举办赛事。

其三，耐用消费品领域，汽车销售压力最大阶段或已过去。从社零数据来看，汽车类零售额2019年2月当月同比-2.8%，2018年12月同比为-8.5%，下跌幅度明显收窄，商用车销售当月同比为8.02%，改善幅度相对较大。2019年2月份汽车经销商综合库存系数为2.1，同比上升29%，环比上升50%，显示当前渠道库存仍在继续增加。从3月全国乘用车市场周度表现来看，前两周全国乘用车主力产生批发达到日均3.9万台，同比-32%，4.74万台，同比-16%，零售达到日均3.4万台，同比-25%，4万台，同比-15%，批发数据大于零售数据，但考虑到4月份增值税降税政策利好，一定程度上提升经销商进货热情，当前渠道库存增加可能并不如数据显示的悲观。此外，汽车厂商库存目前处于历史低位。自2019年4月1日起我国增值税基本税率将由目前的16%降至13%，10%降至9%，保持6%不变，部分进口车和高端车型宣布降低指导价格，乘联会数据显示增值税影响下，未来车市实际的终端价格变化不会达到3%的幅度，但有利于改变消费者观望情绪，提振销售。综合来看，渠道库存累计未必如数据显示的压力大，汽车厂商库存处于低位，汽车销售有改善迹象，增值税下调有利于提振销售，汽车行业改善预期有望出现上修。

仓单：周一鸡蛋仓单量为0张，当日增减量0张。根据大商所鸡蛋交割数据，3月8日交割量13手、交割金额627800元，交割价格较3月5日跌幅3.85%。主力持仓：鸡蛋05合约主力资金持仓维持净多，期价震荡收阳，净多单量稍有减少，暗示主力资金看涨情绪一般。

债券型基金发行速度回升，以定期开放品种为主。6月债券型基金发行数量总计39只，较5月增加20只；发行份额总计370.1亿份，达5月发行量的4.5倍，略高于今年以来的月均值332.87亿元。定期开放品种数量、募集份额分别占56.41%、77.14%，其中3个月定期开放品种数量、规模占比均过半。